Ce module gère les informations administratives concernant des clients réguliers appelés 'Abonné'.
L'abonné est un client privilégié soit:
- en facturation différé (paiement par facturation fin de mois)
- et/ou un utilisateur régulier du service de vos taxis
Vous pouvez donc personnaliser le lien entre le standard et les besoins/contraintes de votre client.
Il permet de gérer au quotidien :
- le stockage des différentes adresses de prise en charge du client et ses destinations.
- le stockage de leur spécificités de courses.
- l'affichage du nombre de courses effectuées par l'abonné par mois sur deux ans.
- l'autorisation ou la suspension administrative.
- la restriction ou l'interdiction de prise de course par créneau horaire
- divers paramétrages liés au service des courses (confirmation d'office, rappel du client qd chauffeur sur place….)
Fichier de base > Abonnés> mise à jour
Chaque abonné a au moins une adresse par défaut. C'est l'adresse ' 1'. Elle est l'adresse de référence sur laquelle est stockée:
- La Date d'entrée / Date de sortie & Top appel (autorisation de saisie de course client)
- La spécificité de paiement différé si nécessaire: Cette spécificité (91-PRC en général) indique si le client peut prendre des courses en compte.
D'autres adresses peuvent être créées. Elles doivent avoir un code adresse alphanumérique, contenant des lettres ou des chiffres.
Les adresses secondaires (autres que ' 1') sont stockées avec leurs propres informations administratives à l'exclusion :
- du Top appel
- de la spécificité paiement différé
Zones écrans:
Code Abonné : il est unique pour chaque abonné et est formé de 4 caractères alphanumériques.
N°service : défini en fonction des besoins de l'abonné;
Lors de la création d'un abonné, sa valeur par défaut est " 1".
Le service sert:
1) Si l'abonné est régulier, Le service est un code qui qualifie l'adresse de prise en charge.le chiffre peut correspondre
à une de ses différentes adresses, ou à des lieux choisis.
exemple:
Code abonné AXYG (pour Axygest)
Adresse ' 1' (obligatoire)
Adresse 'ALL.G' (de l'entreprise à la gare)
Adresse 'RET_G' (de la gare à l'entreprise)
2) Si c'est un client en compte, il peut, entre autres, correspondre à une adresse associée à un de ses différents services en interne.
Code abonné AXYG (pour Axygest)
Adresse ' 1' (obligatoire)
Adresse 'S.I' (servie informatique)
Adresse 'ACHA' (service des achats)
Adresse 'ADM' (service administratifs)
Civilité : CHU, CLInique, HOPital, HOTel, MLE (mademoiselle) , MME ( madame), MR (monsieur)
D'autres peuvent être ajoutées dans Fichier de base > abonné > Civilités
Adresse de prise en charge
Chaque abonné a au moins une adresse par défaut. C'est l'adresse ' 1'. Elle est l'adresse de référence.
Ce module reçoit la saisie de l'adresse de prise en charge et contrôle la cohérence de l'adresse.
Cette cohérence se fait par rapport aux données enregistrées sur les villes et les voies par chaque standard.
(Voir module Villes/Voies/Secteurs)
Secteur de substitution :
S'il est vide, le secteur de l'adresse par défaut s'impose.
Sinon, le secteur de substitution remplace la combinaison de distribution par un ordre particulier.
On utilise le secteur de substitution quand on veut distribuer une adresse précise d'une manière très différente des autres adresses environnante.
En pratique, le cas principal est d'éviter que certains chauffeurs 'planquent' près d'une adresse, la distribution est substitué pour effectuer un mode de distribution aléatoire (voir distribution aléatoire)
Adresses de destination
A chaque Adresse de prise en charge peut être ajouté une adresse de destination, si le client connaît l'endroit de sa dépose.
Ce principe permet d'élaborer des tournées.
(Si les tournées sont liées à la facturation, utilisez la fonction de création de tournée en facturation).
Zone écrans:
Adresse de destination : Elle est facultative. Si la saisie est effectuée, une cohérence se fait par rapport aux données enregistrées sur les villes et les voies par chaque standard.
Informations
Zones écrans
Date entrée /sortie : indique la date à laquelle l'abonné est entré administrativement comme client au standard.
La date de sortie est saisie si l'abonné n'est plus client du standard. Dès que cette date est saisie,
Le code abonné n'est plus autorisé en saisie d'appel des clients, le top appel est positionné d'office à 0.
Top appel: Il définit le type d'autorisation d'appel de l'abonné en saisie d'appel.
0) Client à ne JAMAIS servir: La saisie du code abonné devient impossible
1) A servir en appel simple: Les réservations sont interdites pour cet abonné.
2) A servir en réservation: Les appel directs sont interdites pour cet abonné.
3) A servir systématiquement: tous les types d'appels sont autorisés.
En création d'une fiche Adresse ' 1', il est par défaut sur le choix N° 3)
Infos opérateur : ces informations s'affichent à l'opérateur lors de la saisie d'appel. Elles permettent d'informer l'opérateur des conditions de triatement du client, pendant l'appel ou pendant la course.
En mono : Les informations saisies en adresse ' 1' s'appliquent à tous les adresses pour un abonné
En multi : Les informations saisies pour chaque adresse sont utilisées.
Infos client : ces informations sont affichées à la saisie d'appel du client , et visibles par le chauffeur.
En mono : Les informations de l'adresse ' 1' s'appliquent quelques soient l'adresses saisie de l'abonné.
En multi : Les informations de chaque adresse sont utilisées.
Spécificités: Une spécificité sert à caractériser la course d'"une demande du client (break/carte bleue/anglais etc...)
(Pour toute information plus détaillées, se reporter à la page Spécificités)
Les spécificités saisies en adresse ' 1' s'imposent à toutes les adresses.
La spécificités 91- PRC qui autorise le client au paiement différé doit être en adresse ' 1'
Les spécificités saisies en abonné peuvent être enlevées pendant la saisie d'appel.
Courses effectuées
Ce tableau donne la synthèse, pour une adresse, le nombre de courses effectués par l'abonné sur 2 années consécutives.
Il s'alimente toutes les nuits des courses effectuées la veille.
Les services de l'abonné sont considérés comme des avantages au client pour gérer à son avantage les courses qu'il va effectuer.
Ces services sont parfois conditionnés au paiement de frais de gestion, en fonction de chaque central d'apppel.
Zones écran
Priorité à l'affectation : Il s'agit d'un temps en minutes ajouter à la sortie de la course qui donne un avantage temps à cette course.
En effet, les courses sont empilés dans le temps au fur et à mesure de leur sortie. En fonction de cette chronologie, elles sont distribuées.
Si un avantage temps est donnée la course montera plus haut dans la pile d'attente et sera traité en priorité.
Sur appel simple : donne une priorité temporaire en minutes sur les affectations des courses directes.
Sur réservation temporaire : donne une priorité en minutes sur les affectations des réservations temporaires.
Si la priorité est > à 1 minute, Les minutes se cumuleront + le temps d'anticipation déjà défini.
Sur réservation permanente : donne une priorité en minutes sur les affectations des réservations permanentes.
Si la priorité est > à 1 minute, Les minutes se cumuleront + le temps d'anticipation déjà défini.
Saisie d'appels: Service obligatoire : L'opérateur, au préalable, demande à l'abonné son code service et mot de passe avant de
pouvoir lui réserver une course.
Saisie d'appels: Infos de facturations :
- Autoriser la saisie de la zone infos facturation si la course n'est pas en paiement différé.
- Saisie des infos facturations obligatoire: Oblige l'opérateur à saisir une information dans la zone 'infos facturations'.
Famille (regroupement d'abonnées)
- code de la famille : l'abonné peut regrouper sous un même code différentes adresses pour ses besoins en statistiques.
Les familles peuvent être créées à fichier de base > abonnés > famille > mise à jour
- Pour exploiter cette fonction menu Fichier de base > Abonné > Edition générale des abonnés
Demander à l'édition la famille que vous souhaitez éditer
Code de restriction : permet de gérer ce à quoi a droit l'abonné. Voir gestion des restrictions
Refus par le chauffeur: Refus non pénalisant (O/N)
O : Le refus n'est pas pénalisant
N : Le refus est pénalisant
Un abonné peut être considéré comme difficile à gérer. Le refus de course d'un chauffeur sur cet abonné peut être alors considéré non pénalisant. En activant ce paramètre, aucune pénalité n'est appliquée.
Gestion des bons gratuits
Le système peut gérer le nombre de bons gratuits attribués en fonction du nombre de points obtenus
Voir Supervision > Paramétrage > 1 Paramétres généraux > Courses gratuites
2 paramètres:
- Nombre de bons gratuits attribués, Nombre de points en cours :
- Résume le nombre de bons gratuits qui ont déjà été attribués et le nombre de points déjà obtenus à cette date.
Gestion des mots de passe :
Avant de pouvoir prendre la saisie de sa course, Il est possible de demander à l'abonné son mot de passe .
Pour activer la gestion des mots de passe, cocher sur modifier et saisir son mot de passe.
En Mono : le même mot de passe sera exigé pour toutes les adresses
En Multi : le mot de passe exigé sera différent selon les adresses
Si le mot de passe doit être changé, il peut être programmé à partir d'une date/heure. Il sera automatiquement validé le programme automate d'exploitation S05.
Facturation CPAM
Pour utiliser la facturation, l'abonné doit avoir, entre autres, la spécifité PRC code 98. En saisissant le N° de dossier créer dans AKOSCPAM, un lien est effectué entre la course et le compte CPAM et la course sera déversé la nuit suivante en automatique dans le compte CPAM de l'abonné.
(Voir documentation Module facturation CPAM.)
Les services d'alertes permettent au client qui y souscrit, de recevoir en temps réel des SMS l'information en temps réel de 3 états de la course:
- Confirmation d'office: Quand le client est autorisé de ne pas rester en ligne après avoir effectué sa demande de taxi, il reçoit un SMS de confirmation de sa course.
- Retard Chauffeur: Quand le chauffeur annonce un retard au central via Aramus, un SMS est envoyé au client qui attend sa voiture.
- Chauffeur sur place: Quand le chauffeur annonce un 'Sur place' au central via Aramus, un SMS est envoyé au client qui attend sa voiture.
Pour chacune des 3 fonctions, il faut définir:
- Téléphone mobile:
Y'a t'il un Numéro de mobile d'envoi par défaut des SMS ? si la zone est remplie, le N°téléphone est préchargé en saisie d'appel dans la zone mobile. Il peut être modifié par l'opératrice. IL sera exploité pour l'envoi du SMS.
Saisie d'appel
- Mode paramétrage téléphone mobile:
mono: Le téléphone est chargé quelque soit l'adresse de l'abonné sélectionné.
multi: Un téléphone par adresse peut être saisi.
- Autoriser l'envoi de SMS vers un numéro non national: (O)ui/(N)on
Pour chacun des 3 évènements:
mono: les paramètres définis dans l'adresse ' 1' s'imposent à l'ensemble des adresses du client.
multi: chaque adresse du client est paramétrable.
- Activer la fonction: envoyer ou non des SMS (cocher/décocher)
- Service de messagerie:
0 - Aucun: Le service est désactivé
1- SMS: Le service 'envoi SMS' est activé
- Format du message:
Il est possible de personnaliser les SMS envoyés au client: Dans la zone 'Format du message', appuyez sur les touches Alt+F1
Une fenêtre 'mise à jour du contenu des SMS' apparaît et présente les SMS crées pour ce client.
Chaque client possède ses propres messages personnalisés.
pour créer un nouveau message cliquez sur 'nouveau'
Une fenêtre apparait:
Saisissez:
- 1 numéro de message: de '001' à'999'
- Saisissez un texte en insérant les informations de la course: cliquez sur le bouton correspondant à l'information ou en ajoutant le mot-clef:
Mot Clef: Information
- #MA# : Marque du véhicule
- #MO#: modèle du véhicule
- #CO#: couleur du véhicule
- #CR#: code radio du véhicule
- #DA#: délai d'approche du véhicule
- #DL#: Délai retard du véhicule
- #CT#: Nom de votre central d'appel
- #IM#: immatriculation du taxi
(Vous pouvez vérifier le nom du central envoyé dans supervision > Sélection de Société > Zone: Raison sociale)
- cliquer sur le bouton "sélectionner" pour attribuer le numéro de message à votre texte.
- Vous pouvez modifier/supprimer tous messages que vous avez précédemment crées.
- Modifiable par l'opérateur (O)ui/(N)on
Oui: En réclamation, le message a envoyer est accessible par l'opérateur de saisie: le texte du SMS peut être modifié avant d'être envoyé.
Une boite de dialogue apparaît après avoir confirmé le choix de réclamation.
Non: Le texte du SMS ne peut être modifié par l'opérateur de réclamation.
L'abonné peut exclure certains chauffeurs, ou certaines spécificités, pour sa course.
Saisir alors les numéros des chauffeurs ou les codes des spécificités concernés.
A la distribution de la course, celle ci vérifiera les critères saisis ci-dessous.
Exclusions des chauffeurs :
En mono : le chauffeur sera exclu pour toutes les adresses de l'abonné
En multi : les chauffeurs exclus changent en fonction des adresses.
Exclusions des spécificités :
En mono : la spécificité sera exclu pour toutes les adresses de l'abonné
En multi : les spécificités exclues changent en fonction des adresses.
Saisie d'appel distant
Activer la saisie distante
O : l'abonné peut saisir lui même les courses à distance. cf la doc
N : n'autorise pas l'abonner à saisir lui même les courses à distance.
Quand on autorise la saisie à distance, il est possible de limiter l'utilisation de spécificités .
Saisir alors les spécificités qui lui sont exclues