Les villes et les voies permettent au moment de l'appel du client, de définir précisément:
- Comment l'adresse de prise en charge du client doit être distribuée (distribution des courses)
- Combien de temps à l'avance l'adresse de prise en charge du client doit elle être envoyé au taxi (temps d'anticipation)
- Quelle est la distance entre l'adresse de prise charge et l'adresse de dépose (petite course/grande course - secteur du 'En direction' - Navigation automatique)
- A quelle distance se trouve le/les chauffeurs de l'adresse de prise en charge ( gestion du au plus près/enchère)
Ainsi, Les villes et les voies possèdent des informations sur:
- le temps d'anticipation des réservations
- La distribution de l'adresse
- La position longitude/latitude du tronçon de la voie ou de la ville
En saisie d'appel
- à Vérifier si l'adresse saisie de la course par l'opérateur existe et en cas d'échec de pouvoir l'aider dans sa saisie.
- à Récupérer le temps d'approche en cas de saisie d'une réservation (mode secteur).
- à Afficher les abréviations de la rue pour faciliter la saisie des appels.
En distribution des courses
- à Récupérer le secteur de la rue pour la recherche d'un chauffeur.
Ce module de gestion est défini en une série de traitement :
- Un traitement de création/modification/consultation/Suppression des Villes
- Une édition des villes
- Un traitement de création/modification/consultation/Suppression des Voies
- Une édition des voies
Le mode ville découpée/non découpée
Le mode définit dans le mode de recherche des chauffeurs
- le mode découpé: ce sont les rues de cette ville qui sont rattachées à un secteur/station
- le mode non découpé: C'est la ville qui est rattachée à un secteur ou une station